Petite préparation sur un Ford Ranger double cabine

Voici notre véhicule de démo, il représente parfaitement notre savoir faire et les possibiltés de préparation qu'il est possible de demander chez MQ.
Qu'il s'aggisse d'ajout d'accessoires purement fonctionnels ou simplement pour personnaliser votre véhicule.

Lors de la préparation de notre Ford Ranger double cabine, nous avons voulu montrer notre savoir faire et un exemple des possibilités d'aménagements possible.

Nous avons voulu donné une petite cure de jeunesse à ce véhicule de 2014. Il s'agit effectivement d'un Ford Ranger de première génération mais qui avec ses transformations, n'a rien à envier à un Ford Ranger Raptor. ou à un modèle sorti de concession il  y a quelques jours.

La couleur d'origine est le gris lunaire (Moudust Silver) mais nous avons réalisé un covering ou carwraping avec la pose d'un film 3M couleur 2080-M230, GRAY ALUMINIUM.

Vous trouverez les détails et les photos du travail en cliquant ici .

Sur l'avant, nous avons installé un parbuffle Mitsutonida de 76mm de couleur Noir. Il est homologué pour le contrôle technique et ne perturbe pas les capteurs de parking du parechoc avant.

Comme il s'agit d'un véhicule utilitaire, nous l'avons équipé d'une platine (support) de treuil et d'un treuil Warn M8000 avec corde en Kevlar. Nous avons également ajouté une télécommande sans fil pour un contrôle à distance plus aisé.

Nous avons également adapté la calandre avant pour y intégrer les feux lazer Tripe R 750.

Pour compléter les accessoires baroudeur du bloc avant, nous avons également installé un snorkel noir et un déflecteur de capot. 

Le snorkel lui permettra de réaliser la traversée de gué ou de rivière sans crainte de noyer le moteur. 

Le déflecteur de capot, protégera l'avant de celui-ci des projections de pierres.

Vous l'aurez peut être remarqué mais nous avons également ajouté 2 feux Flash de couleur blanche pour l'avant du véhicule et de 2 feux orange pour l'arrière. Ils sont déclanchablent à l'aide d'une télécommande sans fil.

Au niveau du train roulant, nous avons également modifié différents points.

La garde au sol du véhicule est rehaussée de 4 cm par l'ajout de calles spécifiques sans avoir remplacé les amortisseurs ni les lames arrières.

Nous avons placé un beau jeu de jantes Lenso en Noir mat avec un déport de +/- 3 cm de plus que l'origine. Nous sommes restés sur une taille de 18 pouces et les avons montés de pneus BF Goodricht All Terrain KO2.

Pour compenser l'ajout d'élargisseur d'aile de +/- 55 mm noir mat, nous avons placé des élargisseurs de voie de 30 mm par roue.

Les marche-pieds sont ceux d'origine de la finition Wildtrak. Au départ gris,  ils ont été repeints en noir avec le produit de coating Raptor. 

Un kit de quatres déflecteurs de fenêtres ont été collé sur les montants de portes. ils permettent de garder une petite ouverture des fenêtres par temps de pluie sans avoir une infiltration d'eau dans le véhicule.

Pour compléter le kit d'élargisseur d'aile, un kit de moulures de poignées a été ajouté de même qu'un kit de moulures pour phares arrières.

Au niveau de la benne arrière, nous avons installé le nouveau volet enroulable électrique de chez HSP. Il est possible de l'actionner à l'aide de la télécommande ou à partir de votre smartphone. Nous avons également placé un arceau Noir de 76 mm.

Sur l'arceau nous avons placé une double rampe de chez vision X vers l'avant. Le modèle installé est la shocker elliptical d'une longeur de plus de 120 cm.

Pour l'arrière, nous avons également placé 2 feux de travail Led à 9 led et oriantable.

Le feu de recule d'orgine n'étant pas très puisssant, nous avons ajouté un feu avec 3 leds de 15 W toujours de chez Vision X. Le raccordement du feu se fait directement sur le circuit électrique du feu de la marche arrière et ne nécessite donc pas l'ajout d'un interrupteur au tableau de bord.

Si vous souhaitez un devis personnalisé pour la préparation ou la personnalisation de votre véhicule, n’hésitez pas à prendre contact avec nous.


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